Grand Prix von Spanien Rennen

Das wars also hier von einem unglaublich ereignisreichen Rennen in Spanien. Die Formel 1 begibt sich nun zum Klassiker nach Monaco. Schon am nächsten Freitag, dem 27.5., beginnt dort um 14:00 Uhr die erste Trainingssitzung.

Damit hat Verstappen die Führung in der WM übernommen. Er liegt jetzt 6 Punkte vor Pechvogel Leclerc. Perez hat sich mit 85 Punkten auf die Drei geschoben, vor Russell mit 74 Punkten.

Bottas hat erneut die Mittelfeldwertung gewonnen. Alpine hat zwei Autos in die Punkte gebracht. Auch Norris muss mit Platz 8 angesichts seines Gesundheitszustandes zufrieden sein.

Für Ferrari ist das Rennen hingegen eine Katastrophe. Leclerc hätte wohl locker gewonnen, aber musste seinen Ferrari abstellen. Sainz landet nach frühem Ausritt auf einem enttäuschenden vierten Platz.

Perez kündigt an, mit dem Team über die Stallorder reden zu wollen!

Red Bull ist also der große Sieger, doch auch Mercedes darf zufrieden sein. Das erste Mal kämpfte man hier wirklich mit den beiden Spitzenteams.

Verstappen dankt am Teamradio erneut Perez, der heute nicht gewinnen durfte.

Perez wird Zweiter und Russell rettet Platz 3. Danach folgen Sainz, Hamilton, Bottas, Ocon, Norris, Alonso und Tsunoda in den Top 10.

Der Weltmeister gewinnt! Mit freundlicher Mithilfe von Perez und dem Ferrari von Leclerc.

Verstappen geht in die letzte Runde, ich trau mich hier nichts mehr zu sagen bis er über der Ziellinie ist.

Sainz geht wieder an Hamilton vorbei, hat sich Mercedes da mit dem Sprit verkalkuliert?

Kaum sag ichs bekommt Hamilton Probleme! Beide Mercedes werden zum Spritsparen angehalten, kommen sie ins Ziel?

Noch drei Runden in diesem fantastischen Rennen. Die Positionen in den Top 10 scheinen bezogen.

Ein schwaches Rennen fährt Ricciardo. Sein erkrankter Teamkollege Norris ist auf Platz 8 in den Punkten, während der gesunde Australier auf Platz 13 fährt.

Apropos Aufholjagd: Fernando Alonso ist auf Platz 9 und war von Platz 20 gestartet. Der Altmeister kann seinen Fans hier zumindest gute Unterhaltung bieten.

Was wäre ohne seine Kollision mit Magnussen möglich gewesen? Er ist klar der schnellste Mann auf der Strecke.

Und Hamilton geht vorbei am Ferrari!

Nochmal zu Erinnerung: Hamilton war letzter nach Runde 1 und konnte nicht von einem Safetycar profitieren.

Hamilton will hier wirklich noch Platz 4, was für eine Aufholjagd des Rekordweltmeisters!

Bottas gibt zu, dass seine Strategie ein Fehler war. Er war auf alten Reifen ein gefundenes Fressen für seine Gegner.

Sainz geht vorbei und Hamilton kann sofort nachziehen. Schade für Bottas, aber kann Hamilton jetzt den Ferrari attackieren?

Jetzt hat Bottas die beiden schnelleren Autos im Rückspiegel, wird er sich verteidigen können?

Alonso geht an Schumacher vorbei, er wäre ohne den schlechten Pitstopp sowieso vor dem Deutschen gewesen. Auch Tsunoda geht an ihm vorbei und damit sind die Punkte wieder weg.

Hinter Bottas braut sich was zusammen: Sainz und Hamilton stürmen heran.

Alonso hatte einen schlechten Stopp, doch er verbleibt trotzdem in den Top 10.

Damit würde Red Bull die volle Punktzahl holen, während Ferrari gerade einmal zehn Zähler für Sainz bekommen würde.

Perez soll sich die schnellste Runde holen, so die Anweisung vom Team.

Russell hat sich Bottas schon wieder geschnappt, der Reifenvorteil ist eklatant. Perez zieht auch nochmal neue Reifen auf.

Kann Hamilton hier sogar noch Sainz schnappen? Die Mercedes fahren gerade Rundenzeiten wie vom anderen Stern.

Auch Norris an der Box und diesmal klappt der Reifenwechsel.

Russell kommt schon wieder an die Box. Damit fällt er hinter Bottas zurück. Hamilton fliegt derweil um den Kurs und holt sich die schnellste Runde.

Die Alpines haben ein bemerkenswertes Rennen bisher. Ocon und Alonso haben sich beide von schlechten Startplätzen in die Punkte gekämpft, auch wenn der Franzose gerade seine Position an Hamilton abgeben muss.

Hamilton hat jetzt seinen letzten Stopp absolviert. Er liegt auf Platz 7 und jagt Ocon.

Verstappen bedankt sich am Boxenfunk, aber wir hätten hier gerne einen Zweikampf gesehen.

Er hält sich an die Anweisung und lässt den Weltmeister in Kurve 4 vorbei. Das hat dieses fantastische Rennen eigentlich nicht verdient.

Wir der Mexikaner sich fügen oder doch dagegenhalten?

Perez bekommt die Teamorder! Wenn Verstappen schneller sei, soll er ihn vorbeilassen. Perez beschwert sich, aber scheint es zu akzeptieren.

Verstappen fährt die schnellste Runde, er ist nur noch drei Sekunden hinter Perez.

Sainz mit dem dritten Stopp. Er will Bottas jetzt mit Reifenvorteil schnappen, doch muss er dafür mehr als 20 Sekunden gutmachen.

Einundzwanzig Runden für Verstappen um Perez fünf Sekunden abzunehmen und ihn zu überholen, falls der Mexikaner nicht ohnehin Platz machen muss.

Verstappen kommt an die Box und kann die Führung nicht halten. Jetzt wird er seinem Teamkollegen jagen.

Alonso attackiert Vettel im Kampf um Platz 9. Der Heppenheimer weicht dem Kampf aus und holt sich neue Reifen an der Box.

Hamilton will Informationen über seine Strategie. Er habe keine Ahnung wo er gerade liegt, meint der Engländer.

Russell meldet leichte Vibrationen, doch seine Rundenzeiten zeugen nicht von größeren Problemen. Sein Podestplatz ist momentan sehr sicher, doch das habe ich auch über Leclercs Führung gesagt.

Magnussen will sich der roten Laterne entledigen und geht an Albon vorbei.

Mick Schumacher ist mittlerweile auf Platz 12 zurückgefallen und beschwert sich über ein rutschendes Heck. Wird das wieder nichts mit den ersten Punkten?

Hamilton ist mittlerweile auf Platz 6 nach vorne gekommen. Sieht nach Schadensbegrenzung aus.

Sainz hat Bottas vor sich, doch entscheidend nähern kann er sich noch nicht.

Und die Frage lautet natürlich auch: Darf Perez überhaupt gewinnen?

Die Box sagt Verstappen, dass er am Ende des Rennens einen Reifenvorteil gegenüber seinem Teamkollegen haben wird. Perez ist jetzt an der Box. Verstappen wird noch einmal wechseln müssen.

Das Duell bleibt uns leider verwehrt, denn Russell kommt an die Box. Mediums für den Silberpfeil. Er wird das Rennen jetzt wohl zu ende fahren.

Verstappen schließt mit einem Stopp wieder auf Russell auf, das Duell geht in die zweite Runde. Diesmal dürfte der Weltmeister aber einen gewaltigen Reifenvorteil haben.

Bottas in der Box. Er kommt vor Sainz heraus, kann er den Ferrari hinter sich halten?

Alonso ist auch schon in den Punkten angelangt. Der Matador geht an Tsunoda im Alpha Tauri vorbei und ist Zehnter.

Schlechter Stopp bei Norris. Muss der erkrankte Brite nicht schon genug leiden?

Hamilton ist nun in den Punkten angekommen, er ist bereits auf Platz 8. Zum Glück hat ihm die Box ausgeredet, das Rennen aufzugeben.

Der Sieg wird jetzt wohl von den beiden Red Bulls ausgefochten. Das spannende ist: Sie sind auf unterschiedlichen Strategien unterwegs.

Das ist wirklich der beste Spanien Grand Prix, an den ich mich erinnern kann. Hier ist jede Runde was los!

Verstappen überholt Bottas in Kurve 12 außenrum! Da helfen ihm natürlich die frischen Reifen.

Perez geht in Führung! Mit funktionierendem DRS tut er sich leichter als Verstappen. Russell muss einsehen, dass er den Mexikaner nicht halten kann.

Hamilton kommt langsam in Punktenähe. Er schiebt sich auf Platz 12.

Für die Mittelfeldpiloten könnte es hier fette Punkte geben. Bottas ist derzeit gar auf Platz 3!

Leclerc wird von den Mechanikern getröstet, für seinen Ausfall kann der Ferrari-Pilot nichts. Das Rennen hatte er vorher locker im Griff.

Er kommt knapp vor Sainz raus, aber mit neuen Reifen wird er dem Spanier davonziehen können.

Verstappen versucht den Undercut und geht an die Box. Er nimmt den Soft-Reifen.

Was ist denn hier los? Das Rennen ist noch nicht einmal bei der Hälfte und wir haben Action für fünf GPs gesehen.

Das sieht nach Aufgabe aus! Und jetzt geht es für Russell um den Sieg!

Leclerc hat ein Problem! Er funkt, dass er Leistung verliert!

Jetzt fordert Perez die Stallorder! Er schein keine Probleme mit dem DRS zu haben. Außerdem sind seine Reifen frischer als die von Verstappen.

Bottas fährt derweil ein tolles Rennen. Auf Platz 5 ist er souverän führender der Mittelfeld-Wertung.

Perez schließt jetzt auf die beiden auf, sehen wir hier gleich einen Dreikampf um Platz Zwei?

Leclerc wird vorne unter seinem Helm ein großes Grinsen haben.

Jetzt hat es Verstappen fast geschafft, aber Russell hält brilliant dagegen. Was für ein Spektakel hier in Spanien!

Hamilton kommt zum zweiten mal an die Box. Von Punkten ist er aufgrund der Startkaramboulage weit entfernt.

Verstappen wird immer ungehaltener, er flucht wie verrückt am Boxenfunk.

Verstappen kämpft immer noch mit der Aktivierung des DRS, doch selbst mit offenem Flügel kam er vorhin nicht vorbei.

Jetzt kommt der Führende an die Box und bleibt auch souverän in Führung. Alles läuft hier für den Monegassen.

Verstappen verzweifelt am Boxenfunk, er kommt einfach nicht an Russell vorbei.

Ich entschuldige mich, denn Leclerc hat auch noch nicht gestoppt. Aber seine Führung ist so souverän, dass man ihn schonmal aus dem Auge verlieren kann.

Mercedes glaubt, dass Perez nur einmal stoppen wird und warnt Russell.

Russell kann sich schon wieder gegen den Red Bull verteidigen. Der junge Brite macht das Klasse!

Verstappen kämpft, er hat massives Übersteuern aus Kurve 7 heraus.

Vettel damit der letzte Mohikaner auf den Startreifen. Gerade hat ihn Sainz geschnappt.

Jetzt kommt Perez an die Box. Das sieht nach einer alternativen Strategie aus. Er liegt nun deutlich hinter Russell und Verstappen.

Red Bull scheint das Problem behoben zu haben und der Holländer greift an! Noch kann sich Russell aber wehren.

Verstappen schein wieder DRS-Probleme zu haben. Der Flügel öffnet sich nicht. So kann er Russell kaum überholen.

Leclerc, Perez und Vettel waren noch nicht an der Box. Bei Leclerc ist die Führung allerdings komfortabel.

Die meisten Fahrer haben auf den Medium gewechselt. Nur Ricciardo und Schumacher blieben auf dem Soft. Damit müssen sie definitiv nochmal wechseln.

Sainz überholt Norris, kommt jetzt seine Aufholjagd?

Norris auf 9 damit der beste Pilot mit Stopp. Aber nicht lange, denn Russel und Verstappen kommen rein.

Norris und Schumacher in der Box. Der Mclaren bleibt knapp vor Sainz.

Jetzt kommen die Piloten nacheinander in die Box, wann kommen auch die Fahrer der Spitzengruppe?

Mercedes meldet an Russell, dass er sein Auto kühlen soll. Nicht einfach, wenn man von Verstappen gejagt wird.

Tusonda holt sich Ricciardo, der mit den Reifen kämpft.

Perez lässt Verstappen durch. Nun soll der Weltmeister Russell angreifen. Sainz ist derweil auf Platz 15 der erste mit einem Stopp. Hinter ihm hat auch Alonso schon gestoppt.

Sainz kann sich nicht nach vorne arbeiten, er verbleibt immer noch auf Rang 11 und kommt deswegen an die Box. Mediums werden aufgeschnallt.

Die beiden Red Bull müssen jetzt unbedingt am Mercedes vorbei. Derweil schnappt auch Norris Schumacher.

Leclerc jetzt weit in Führung, über 8 Sekunden vor Russell.

Herrscht dort etwa starker Wind? Die Box warnt den Weltmeister davor.

Verstappen auch im Kiesbett, auch in Turn 3! Er fällt hinter Russell und Perez zurück.

Perez muss an Russel vorbei, wenn er Verstappen gegen Leclerc helfen will.

Perez kann sichtlich schneller als Russel, aber noch kommt er nicht vorbei.

Hier überschlagen sich die Ereignisse, von wegen langweilige Rennstrecke!

Sainz im Kiesbett! Er kann weiterfahren, aber fällt auf 11 zurück.

Der Spanier geht am Deutschen Vorbei

Die Alpines gehen wie die Feuerwehr. Ocon geht auch an Schumacher vorbei. Alonso ist schon auf 14 und attackiert Vettel.

Leclerc und Verstappen setzten sich leicht ab vom Dreierpack Russen-Perez-Sainz ab.

Hamilton will aufgeben um den Motor zu schonen. Die Box sagt im, dass Punkte immer noch möglich sind. Er und Magnussen fahren dem Feld hinterher.

Der Kontakt am Start zwischen Hamilton und Schumacher wird nicht von der Rennleitung untersucht. Derweil geht Ocon an Ricciardo vorbei.

Kaum sagen wir es geht Bottas an Schumacher vorbei, war da vorher ein Fehler bei Schumacher?

Das DRS wurde aktiviert, doch momentan gibt es keine Attacken.

Russel und Perez haben von Sainz schlechtem Start profitiert. Das Feld zeiht sich gerade auseinander.

Auch Alonso hat schon Boden gut gemacht, er ist auf Platz 15.

Hamilton an der Box, er fährt dem Feld jetzt hinterher.

Super Start von Schumacher, er ist auf Platz 6!

Hamilton hat sein Auto beschädigt, er fällt auf den letzten Platz zurück.

Die Ampel geht aus: Leclerc hält die Führung, Sainz fällt zurück auf Fünf. Magnussen wird von Hamilton ins Kiesbett geschickt.

Gleich geht es los, das Feld begibt sich auf die Startaufstellung. Die Fans applaudieren ihren Idolen.

Die Fahrer begeben sich in die Einführungsrunde, der Start steht kurz bevor. Der Weg in die erste Kurve ist über 800 Meter lang, demnach die vermutlich beste Möglichkeit hier Positionen gut zu machen.

Gelingt dem Rekordweltmeister hier ein Strategie-Coup?

Alle Fahrer Starten auf Soft, nur Lewis Hamilton schert aus. Der Mercedes-Pilot probiert es mit den Mediums.

In fünf Minuten geht es los. Wird die Hitze für ein spannendes Rennen sorgen?

Ansonsten gibt es keine Rückversetzungen. Gestern wurden unter anderem beide Haas untersucht, weil sie auf der Outlap zu langsam fuhren und somit andere Fahrer behinderten. Eine Strafe wurde jedoch nicht verhängt.

Bei Alonso hat Alpine das schlechte Qualifying (Platz 17) genutzt, um seinen Motor zu wechseln. Dadurch startet er zwar von ganz hinten, aber immerhin hat er einen Motor mehr Pool. Vielleicht kann er dennoch für Würze im Rennen sorgen.

Besonders Sebastian Vettel hat sich aufgrund des großen Updates am Aston Martin sicherlich eine bessere Ausganslage erwünscht. Auf dieser Strecke wird es schwer für ihn werden, noch in die Punkte zu kommen.

Für Lando Norris im McLaren wird es ein hartes Rennen. Der Brite ist stark erkältet und fühlt sich nicht sehr wohl. Hoffen wir für ihn, dass er sich durchkämpfen kann.

Nach den Top 10 lautet die Reihenfolge wie folgt: Norris, Ocon, Tsunoda, Gasly, Zhou, Vettel, Stroll, Albon, Latifi, Alonso.

In Reihe fünf darf Daniel Ricciardo im McLaren ein neues Gesicht in den Top 10 neben sich begrüßen. Mick Schumacher brachte seinen Haas gestern das erste Mal in seiner Karriere ins Q3 und startet heute von der Zehn.

Reihe Drei komplettiert die Topteams mit Perez auf der Fünf und Hamilton auf der Sechs. Danach ist Bottas im Alfa Romeo erneut 'Best of the Rest'. Er steht gemeinsam mit dem starken Haas von Kevin Magnussen in Reihe vier.

In Reihe zwei Folgen Carlos Sainz im Ferrari und George Russell im stark verbesserten Mercedes. Die Frage wird auch lauten ob Sainz sein Heimrennen gewinnen darf, oder ob für WM-Leader Leclerc fahren muss.

Werfen wir einen Blick auf die Startaufstellung: Charles Leclerc im Ferrari hat sich gestern seine vierte Pole des Jahres gesichert. Neben ihm steht sein Titelrivale Max Verstappen im Red Bull.

Bei den Long Runs am Freitag beschwerten sich die Fahrer am Boxenfunk über den starken Abbau der Reifen, vielleicht sehen wir von einigen Piloten sogar drei Stopps.

Pirelli prognostiziert eine Zweistopp-Strategie für das heutige Rennen. Interessanterweise empfehlen die Italiener trotz der hohen Temperaturen den Medium- und den Soft-Reifen. Setzt trotzdem ein Team auf den langsameren aber haltbaren harten Reifen?

Schon im Februar bei den Vorsaisontests konnten die Teams die Reifen ausprobieren, doch der scheint trügt: Damals war es wesentlich kühler und die technischen Spezifikationen der Autos haben sich seitdem stark verändert.

Zu den Reifen: Pirelli nominierte die drei härtesten Reifenmischungen der 2022er-Range für das Rennen in Spanien. Somit kommen die Mischungen C1 (Hard, Weiß), C2 (Medium, Gelb) und C3(Soft, Rot) zum Einsatz.

Der Spanien GP wird daher ein guter Test dafür sein, ob das neue technische Reglement für 2022 wirklich dazu geführt hat, dass die Autos einfacher hintereinander herfahren und damit besser überholen können.

Überholen ist in Spanien eine Herausforderung. Die Zielgerade ist die einzige lange Gerade auf der Strecke und die letzte Kurve ist eine Hochgeschwindigkeitskurve, in der es wegen der Dirty Air schwierig ist, dem Vordermann zu folgen.

Der Formel-1-Boom ist auch in Spanien zu spüren. Das Rennen ist seit März komplett ausverkauft, obwohl die Tribünen im Vergleich zum Vorjahr sogar erweitert wurden.

Der letzte Sieger auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya heißt Lewis Hamilton. Der Brite gewann seit 2017 fünf Rennen in Folge in Katalonien und ist mit insgesamt sechs Erfolgen zusammen mit Michael Schumacher Rekordsieger des Spanien Grand Prix.

2013 konnte Alonso auf dieser Strecke letztmals ein Formel-1-Rennen gewinnen. Damals trug er noch die Farben von Ferrari.

Für Leclercs Teamkollegen Carlos Sainz ist das Rennen ein Heimspiel, ebenso wie für den zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso im Alpine.

An Verstappens Auto wurde gerade noch am Heckflügel geschraubt. Nur sechs Sekunden vor der Roten Ampel in der Boxengasse hat er den Weg in die Startaufstellung geschafft. Schon gestern hatte er Probleme mit dem DRS.

Ferrari-Pilot Charles Leclerc führt die WM nach 5 von 22 Rennen mit 104 Punkten an. Titelverteidiger Max Verstappen im Red Bull liegt 19 Punkte hinter dem Monegassen auf Rang 2.

Auch der Wind ist aufgefrischt. Für die komplizierte Aerodynamik der Formel-1-Rennautos kann das sehr störend wirken.

Es herrscht strahlender Sonnenschein über der Rennstrecke. Die Temperaturen sind mit über 30 Grad die höchsten des Rennwochenendes. Die Hitze verlangt Fahrern und Material alles ab.

Herzlich willkommen zum Großen Preis von Spanien 2022 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Der Rennstart erfolgt um 15:00 Uhr.