GP von Singapur Rennen

Damit verabschieden wir uns aus Singapur. In zwei Wochen geht es weiter mit dem GP von Russland in Sochi.

Die Fahrer kommen raus aufs hell erleuchtete Podium, während die Zuseher die Strecke fluten.

Charlie Whiting kommt in den Cooldown-Raum, um sich bei Hamilton und Verstappen zu entschuldigen. Wohl wegen den Überrundungen.

Hamilton, Verstappen und Vettel setzen sich im Cooldown-Raum erst mal hin. "Ja, die Pace war nicht schlecht. Du hast es vorne kontrolliert, aber verglichen mit den anderen ...", meint Verstappen zu Hamilton.

Vettel hat jetzt 40 Punkte Rückstand auf Hamilton. "Ich habe schon vor dem Wochenende gesagt, wir können uns nur selbst schlagen. Heute haben wir nicht alles aus unserem Paket herausgeholt."

"Insgesamt waren wir nicht schnell genug, auch im Rennen nicht. Wir haben aggressiv begonnen, und das hat nicht funktioniert. Dann waren wir in einem anderen Rennen", erklärt Sebastian Vettel.

"Es war nicht schlecht. Von der ersten Runde an konnten wir sehen, dass wir zu wenig Topspeed hatten, aber wir hatten eine gute Strategie", meint Verstappen.

"Ich gaube, ich hatte ein bischen Pech mit dem Verkehr. Max erging es dabei ein bisschen besser", kommentiert Hamilton den Kampf beim Überrunden.

"Das war ein hartes Rennen", atmet Hamilton durch, während er neben seinem Frontflügel kniet. "Ich bin glücklich, dass es vorbei ist. Max hat auch gut gekämpft."

Haas und Force India können nach gutem Qualifying keine Punkte machen.

Hamilton freut sich am Funk: "Bleibt dran, wir haben sie."

Sainz, Leclerc und Hülkenberg holen die letzten Punkte.

Alonso kommt auf Platz 7 ins Ziel, er ist das letzten Auto in der Führungsrunde.

Vettel kommt auf Platz 3 ins Ziel, Bottas, Räikkönen und Ricciardo bleiben ebenfalls auf ihren Positionen.

Max Verstappen holt Platz 2. Vettel ist auf seinen alten Reifen jetzt schon über 30 Sekunden weg.

Hamilton gewinnt in Singapur!

Die letzte Runde beginnt.

Räikkönen kommt einfach nicht nahe genug an Bottas ran, um eine echte Attacke zu starten.

Hülkenberg hat jetzt Sirotkin überrundet, der winkt jetzt auch Bottas und Räikkönen vorbei.

Räikkönen versucht noch einmal, an Bottas ranzukommen.

Hamilton legt mit 1:42.913 noch einmal nach, die Sache dürfte erledigt sein.

Bottas flucht weiter über die fehlenden blauen Flaggen. "Das ist nicht akzeptabel", meint er.

Jetzt hat Verstappen vorne wohl aufgegeben, war 2 Sekunden langsamer als Hamilton.

Und Bottas flucht, weil er blaue Flaggen für Hülkenberg haben will. Aber nicht bekommt, weil er etwas zu weit weg ist.

Der Abstand vorne zwischen Hamilton und Verstappen bleibt weiterhin gleich. Vettel muss jetzt deutlich abreißen lassen, weil seine Ultrasoft-Reifen nichts mehr hergeben. Er ist trotzdem schneller als Bottas.

Kevin Magnussen war an der Box, hat sich neue Hypersoft-Reifen geholt und fuhr damit jetzt 1:41.905, die schnellste Rennrunde.

Bottas ist jetzt knapp hinter Hülkenberg, muss überrunden. Räikkönen und Ricciardo sind dran.

"Ignoriere den Brems-Alarm, ignoriere den Brems-Alarm für den Moment", funkt Ferrari an Kimi Räikkönen. Er ist jetzt bis auf 6 Zehntel an Bottas dran.

Ricciardo fährt die schnellste Runde, mit 1:43.335.

Hamilton hält an der Spitze weiterhin eine Führung von 4 Sekunden auf Verstappen.

Bottas hat nur mehr eine Sekunde Vorsprung auf Räikkönen. Ricciardo ist auch nicht weit weg.

Sirotkin bekommt eine 5-Sekunden-Strafe. Er hat vorhin noch Hartley von der Strecke gedrückt, Hartley musste fast stehenbleiben, als er außen an Sirotkin vorbeigehen wollte und Sirotkin nicht einlenkte.

Perez bremst sich inzwischen mal wieder an Sirotkin vorbei, diesmal in Kurve 7 innen. Sirotkin hält nicht mehr dagegen.

Jetzt hat sich das Feld wieder beruhigt. Allerdings machen Räikkönen und Ricciardo jetzt Druck, holen viel Zeit auf Bottas auf.

Alonso fährt mit 1:43.518 die schnellste Rennrunde.

Grosjean hat inzwischen eine 5-Sekunden-Zeitstrafe für das Ignorieren von blauen Flaggen bekommen.

Allerdings hat Sainz als Achter jetzt 16 Sekunden Rückstand auf Alonso vor ihm.

Sainz kommt aus der engen Rechtskurve 14 besser raus, zieht vor der nächsten Schikane an Ericsson vorbei.

Sainz steckt jetzt hinter Ericsson fest, der noch nicht an der Box war.

Allerdings fuhr Magnussen mit allen vier Rädern über den Kerb rechts innen von Kurve 2.

Magnussen bremst sich jetzt in Kurve 1 rechts außen vorbei. Hartley versucht innen dagegen zu halten, aber diesmal ist Magnussen durch. Er hat Platz 17 damit erobert.

Alonso und Sainz haben, während der Rest des Mittelfeldes im Chaos versank, eine gigantische Lücke aufgefahren. Alonso ist jetzt sicher auf Platz 7, mit relativ neuen Soft-Reifen.

Noch nicht an der Box waren: Ericsson und Vandoorne.

Inzwischen war Leclerc an der Box. Er hat ein Fernduell gegen Hülkenberg gewonnen, ist vor dem Renault wieder rausgekommen. Leclerc hat jetzt neue Hypersoft, Hülkenberg alte Ultrasoft. Leclerc fährt 5 Zehntel pro Runde weg.

Perez attackiert Sirotkin wieder an der gleichen Stelle, diesmal geht er vorbei. Gleich darauf biegt er ab, um seine Durchfahrtsstrafe anzutreten.

Jetzt liegt Perez übrigens wieder hinter Sirotkin, nachdem der von allen anderen überholt wurde.

Perez bekommt für die Kollision mit Sirotkin eine Durchfahrtsstrafe.

Replay: Beim Vorbeifahren an Grosjean gab Verstappen ein wütenderes Handzeichen.

Inzwischen kommt eine Untersuchung gegen Hartley und Magnussen - Hartley fuhr über die Track Limits raus, um die Position gegen Magnussen zu verteidigen.

"Diese Leute sind verrückt", flucht Hamilton. "Was machen die bitte?", flucht Verstappen.

Grosjean steht jetzt Verstappen kurz im Weg, aber Verstappen kommt vorbei.

Grosjean ist an Sirotkin vorbei, jetzt geht auch Hamilton vorbei.

Hamilton wird von Verstappen attackiert, deckt innen ab und drückt dann Sirotkin gleich mal bis an den Streckenrand.

Grosjean attackiert direkt vor Hamilton Sirotkin, Hamilton muss rausnehmen.

Gasly macht Platz, Hamilton geht vorbei. Verstappen ist aber auf 1.2 Sekunden dran.

Vorne deckt Sirotkin gegen Grosjean und Gasly ab, jetzt hängt Hamilton direkt hinter Gasly.

Auch Hartley hat Hamilton vorbeigewunken.

Verstappen hat den Rückstand auf 3 Sekunden verkürzt.

Jetzt läuft Hamilton auf den Stau auf. Magnussen fährt zur Seite, lässt ihn gleich durch.

Sirotin/Perez wird von den Stewards untersucht.

Magnussen bremst sich in Kurve 7 innen rein, will Hartley rechts nach außen abdrängen. Hartley hält dagegen, ist in Kurve 8 wieder innen und hält die Position.

Jetzt hat sich ein echter Stau hinter Sirotkin gebildet. Hülkenberg ist schon 7 Sekunden weg.

Hülkenberg gewinnt das Beschleunigungsduell aus Kurve 4 raus, liegt jetzt vor Sirotkin. Dahinter kommen jetzt Grosjean, Gasly, Hartley und Magnussen.

Perez humpelt langsam an die Box, Hülkenberg attackiert gleich in Kurve 4 außen Sirotkin.

Perez hat einen kaputten Hinterreifen, Sirotkin kann weiterfahren.

Nebeneineinander fahren sie durch die erste Schikane. Dann versucht Perez ihn auf die Seite zu drücken, fährt schnell nach links. Kontakt.

Perez attackiert Sirotkin vor den Schikanen im letzten Sektor.

An der Spitze kontrolliert Hamilton das Rennen. Verstappen hat in den letzten Runden nur ganz leicht aufgeholt. Vettel liegt 4.5 Sekunden hinter Verstappen auf Platz 3.

Perez wird ungeduldig, in der Haarnadel nach der Brücke fährt er bis auf Milimeter an den Diffusor von Sirotkin ran. Aber er kommt nicht vorbei, nicht einmal daneben kann er sich setzen.

Jetzt ist Hülkenberg dran an Perez und Sirotkin.

Perez hat bald Hülkenberg im Rückspiegel, Grosjean ist auch nicht mehr weit weg.

"Perez bekommt langsam Druck von hinten. Du machst einen guten Job", funkt die Williams-Box.

"Das ist ein Witz, ehrlich. Der bewegt sich beim Bremsen", flucht Perez. Die Box versucht ihn zu beruhigen. "Du musst näher dran sein, sagt Charlie."

Momentan würden Alonso und Sainz nach ihrem Boxenstopp vor Sirotkin, Perez, Hülkenberg und Co. wieder rauskommen. Force India hat mit dem frühen Perez-Stopp klar einen Fehler begangen.

Sirotkin deckt innen ab, Perez muss nach außen. Vorbei kommt er nicht, Hülkenberg hat bald aufgeschlossen.

Perez steckt weiterhin hinter Sirotkin fest. "Charlie macht wirklich nichts wegen ihm", flucht Perez. "Er will wirklich, dass ich crashe." Allerdings gibt es nichts, was Sirotkin falsch macht.

Auch Magnussen war an der Box. Er und Gasly sind hinter Brendon Hartley - ganz am Ende des Feldes - wieder rausgekommen.

Jetzt kommt auch Ricciardo rein. Er holt sich Ultrasoft-Reifen, kommt deutlich hinter Räikkönen wieder auf Platz 6 zurück auf die Strecke.

Gasly wird gleich an die Box geholt, er bekommt neue Ultrasoft.

Leclerc gewinnt das Beschleunigungs-Duell, geht vorbei.

In der Kurvenkombination vor der Brücke verpasst Gasly jeden Scheitelpunkt. Dann verbremst er sich in der Links-Haarnadel nach der Brücke, Leclerc sticht innen rein.

Leclerc macht jetzt richtig Druck auf Gasly. "Ich kämpfe so viel", funkt Gasly, er kann den Toro Rosso kaum auf der Linie halten.

"OK, wir erwarten nur ein paar Tropfen, keinen starken Regen", funkt Red Bull an Ricciardo.

Christian Horner tut es Vasseur gleich, blickt leicht besorgt in den Himmel.

Sauber-Teamchef Fred Vasseur hält die Hand raus - kommt der Regen? Viel ist es nicht.

An ein paar Stellen beginnt es leicht zu regnen. Aber bei der Temperatur braucht es viel mehr, damit der Asphalt nass wird.

Gasly ist auf Hypersoft gestartet, Leclerc auf Ultrasoft. Beide waren noch nicht an der Box.

Leclerc hat zu Gasly aufgeschlossen und macht jetzt Druck. Hier geht es momentan um Platz 9.

Perez beschwert sich indessen bei seiner Box: "Warum habt ihr mich in diesen Verkehr geschickt?" Weiterhin steckt er hinter Sirotkin fest, während Alonso, Sainz, Gasly, beide Sauber, Magnussen und Vandoorne noch nicht gestoppt haben.

Hamilton fragt bei der Mercedes-Box nach, ob der Stopp nicht etwas zu früh war. "Nein, ich glaube, wir sind in einer guten Position", kommt es zurück.

Ricciardo bleibt weiter draußen, seine Hypersoft sind schon 23 Runden alt. Trotzdem fährt er noch 1:45.8, gleich schnell wie Hamilton.

Rechts vorne hat der Reifenwechsel bei Räikkönen etwas länger gedauert.

Räikkönen kommt an die Box und holt sich Soft. Er kommt klar hinter Bottas zurück auf die Strecke.

Perez hat ebenfalls auf Ultrasoft gewechselt, kam vor Hülkenberg wieder raus. Er hängt jetzt allerdings hinter Sirotkin fest.

Im Mittelfeld waren Perez, Hülkenberg und Grosjean an der Box. Hülkenberg hat es mit Ultrasoft-Reifen und mit einem Undercut an Grosjean vorbeigeschafft, der Soft-Reifen aufgezogen hat.

Räikkönen meldet, dass seine Reifen noch funktionieren. "Aber das kann sich jeden Moment ändern."

Verstappen wird noch einmal für seine Arbeit im ersten Stint gelobt. "Vettel meldet jetzt schon Probleme mit seinen Reifen, er hat natürlich Ultrasoft drauf", informiert man ihn.

Ricciardo und Räikkönen fahren vorne beide 1:46.0 - in etwa gleich schnell wie Lewis Hamilton dahinter.

"Keine Chance, wieder zu spät", funkt Vettel. "Diese Reifen werden nicht bis zum Ende halten." Er hat Ultrasoft, während Hamilton, Verstappen und Bottas Soft-Reifen aufgezogen haben.

Verstappen ist schon 2.5 Sekunden von Vettel weggefahren.

Räikkönen und Ricciardo bleiben weiterhin auf der Strecke. Hamilton als Dritter ist der erste, der seinen Boxenstopp schon erledigt hat.

"JA!", funkt Verstappen.

Verstappen ist in Kurve 3 innen, kann die Position halten. Vettel steckt zurück.

Verstappen zieht Soft-Reifen auf, kommt genau neben Vettel raus!

Räikkönen und Ricciardo bleiben weiter auf der Strecke.

Verstappen kommt an die Box.

Vettel hat jetzt über 5 Sekunden Rückstand auf Hamilton.

Bottas kommt klar dahinter aus der Box raus.

Vettel bremst sich mit DRS-Hilfe in Kurve 1 innen an Perez vorbei.

Bottas kommt rein, holt sich Soft-Reifen.

Vettel steckt den ganzen Mittelsektor über hinter Perez fest.

Vettel läuft jetzt auf Perez auf.

Verstappen blieb auf der Strecke, jetzt führt er.

Hamilton kommt vor Perez und Vettel raus.

Hamilton wechselt auf Soft-Reifen, Stopp ist gleich gut wie der von Vettel.

Mercedes läuft mit Soft-Reifen raus. Hamilton kommt rein.

Vettel mit absoluter Bestzeit im Mittelsektor. Hamilton mit absoluter Bestzeit im ersten Sektor.

Hartley war ebenfalls an der Box, hat auf Ultrasoft gewechselt.

Vettel kommt zwischen Perez und Grosjean raus.

Vettel bekommt neue Ultrasoft-Reifen. Ein guter Boxenstopp.

Vettel reagiert und kommt an die Box.

Hamiltons erhöhtes Tempo lässt jetzt Lücken aufgehen.

Hamilton legt mit 1:4.9 nach. Vettel fährt wieder 4 Zehntel langsamer, Verstappen war diesmal eine Sekunde langsamer.

Die Lücken gehen vorne etwas auf. Hamilton ist jetzt 2 Sekunden vor Vettel, Vettel 2 Sekunden vor Verstappen, Verstappen 3 Sekunden vor Bottas.

Hamilton dreht vorne auf, fährt jetzt eine 1:45.5. Vettel fährt 6 Zehntel langsamer.

Weiter hinten hat Perez jetzt eine kleinen Vorsprung von 6.5 Sekunden auf Grosjean aufgefahren.

"Da ist noch viel in den Reifen drin", funkt Hamilton.

Die Abstände an der Spitze bleiben weiter gleich. Hamilton etwa eine Sekunde vor Vettel, Vettel etwa eine Sekunde vor Verstappen. Dahinter geht eine kleine Lücke zu Bottas auf.

"Das Auto ist richtig gut", funkt Max Verstappen. "Verstanden. Es ist ein langes Rennen, du kennst den Plan", kommt es von der Box zurück.

Entspannte Gesichter an der Mercedes-Box, gerade scheint alles nach Plan zu laufen.

Vettel reagiert, fährt auf dieser Runde schneller als Hamilton.

Hamilton zieht jetzt vorne etwas an, fährt 1:46.7. Damit war er eine halbe Sekunde schneller als Vettel.

Das Tempo ist sehr langsam. So langsam, dass Perez noch immer knapp hinter Ricciardo fährt. Die Top-Teams sind noch nicht so wie sonst enteilt.

Im Mittelsektor setzt sich Hamilton wieder etwas ab. Verstappen bleibt weiterhin an Vettel dran.

DRS ist freigegeben, Vettel ist knapp im Fenster und kommt jetzt etwas näher an Hamilton ran.

Der Abstand zwischen Hamilton und Vettel bleibt gleich. Außerdem machen alle langsam, sind über 10 Sekunden langsamer als im Qualifying. Man will die Hypersoft-Reifen schonen.

Verstappen hat jetzt wieder zu Vettel aufgeschlossen, zieht Bottas mit.

Hamilton hält nach der ersten vollen Runde einen Vorsprung von einer Sekunde auf Vettel.

Bottas ist dafür näher an Verstappen dran. Verstappen hat kurz vor dem Ende des Safety Cars noch über ein Problem mit der Gang-Auswahl geklagt.

Hamilton zieht gleich das Tempo an, will Vettel abschütteln. Vettel baut seinerseits eine Lücke zu Max Verstappen auf.

Keine Veränderungen beim Neustart.

Vettel muss abreißen lassen, hat schon eine Sekunde Rückstand.

Hamilton zieht schon aus der ersten Schikane im dritten Sektor raus an.

Perez/Ocon wird nicht bestraft. Safety Car kommt rein.

Sirotkin kommt an die Box, die Ocon-Trümmer werden entfernt. Sonst war noch niemand an der Box.

Sonst ist der Williams-Frontflügel aber intakt. Es scheint ein Teil der Felge von Esteban Ocons rechtem, abgebrochenen Vorderreifen zu sein.

Rechts in Sirotkins Frontflügel steckt ein großes, rundes Teil.

Gasly hat einen guten Start hingelegt - er hat sich auf Platz 12 vorgeschoben, liegt jetzt hinter Hülkenberg und vor den beiden Sauber-Fahrern.

Perez hatte übrigens kein Fahrzeug links von ihm, er hätte Ocon noch Platz geben können. "Ich wurde von Sergio getroffen, schlimm, schlimm", funkte Ocon gleich danach.

Perez behält Platz 7, vor Grosjean, Alonso, Sainz und Hülkenberg.

Hamilton hat jedenfalls den Start überstanden, führt jetzt. Vettel hat sich an Verstappen vorbeigebremst, ist jetzt Zweiter. Dahinter ging es konservativ zu, Bottas, Räikkönen und Ricciardo behielten alle ihre Positionen.

Der Zwischenfall wird von der Rennleitung untersucht.

"Sorry Leute, da war kein Platz. Ich habe in eigentlich nicht einmal gesehen", entschuldigt sich Perez.

Replay: Ocon ist mit seinem Teamkollegen Perez aneinander geraten. Perez war innen, beide waren nebeneinander. Dann kommt es zur Rad-an-Rad-Berührung, und Ocon rutscht in die Mauer.

Safety Car.

Vettel jetzt auf Platz 2, Verstappen auf 3.

Vettel attackiert Verstappen außen in Kurve 3, bremst sich brutal vorbei.

Aus Kurve 3 raus fährt Esteban Ocon rechts außen in die Mauer, die rechte Vorderradaufhängung ist ab.

Hamilton kommt gut weg, Vettel attackiert Verstappen außen, zieht in Kurve 1 zurück.

Start!

Alle Fahrer stellen sich auf.

Hamilton biegt auf die Startaufstellung ein.

Die Autos sind im dritten Sektor, Lewis Hamilton macht langsam.

Für die Top 10 geht das Boxenstopp-Fenster in Runde 9 auf. Ein Wechsel auf Soft wird ab da empfohlen. Allerdings ist es sicherer, noch etwas länger zu fahren, so bis etwa Runde 16.

Die Aufwärmrunde beginnt.

Pirelli empfieht eine 1-Stopp-Strategie, allerdings trat in Singapur bei bisher jedem Rennen das Safety Car auf den Plan. Das erfordert schnelles Umdenken.

Ab Platz 11 ist der Ultrasoft populär: Nur Gasly und Hartley starten auf Hypersoft, Stroll auf Soft. Der Rest geht auf Ultrasoft ins Rennen.

Reifen bei diesem Rennen: Soft, Ultrasoft und Hypersoft. Der Soft hält ewig, der Hypersoft ganz schlecht. Die Top 10 müssen auf den gebrauchten Hypersoft starten.

Max Verstappen hat vorne wenig zu verlieren, er ist nicht im WM-Kampf mit dabei. Allerdings hat Red Bull schon das ganze Wochenende über mit kleinen Software-Problemen beim Motor zu kämpfen.

In den Renn-Simulationen am Freitag waren die drei Top-Teams sehr nah zusammen. Allerdings sah Ferrari auch wie das schnellste Qualifying-Auto aus. Am Samstag war dann alles anders. Vettel und Räikkönen wurden deutlich geschlagen.

Hamiltons WM-Rivale Vettel steht nur auf Startplatz 3, neben Valtteri Bottas. Kimi Räikkönen auf Platz 5, Ricciardo auf 6.

Lewis Hamilton hat im Qualifying eine richtig schnelle Runde hingelegt - gleich wie Max Verstappen. Die beiden teilen sich die erste Startreihe.

Es ist zwar Nacht hier, aber die Lufttemperatur beträgt noch immer 29 Grad. Die Asphalttemperatur hält bei 34 Grad.

Wir geben gleich einmal die Regenwahrscheinlichkeit weiter: Offiziell wird sie mit nur 10 Prozent beziffert. Es sollte trocken bleiben.

Willkommen zum Singapur-GP - in 10 Minuten geht es die Formel 1 in die Aufwärmrunde. Das ganze Rennen gibt es live hier im Ticker.